Barcelona Airport
/ Barcelona Aeroport
Prat of Llobregat, 12km west of Barcelona
1990
Ricardo Bofill, Architect
TERMINAL 1, BARCELONA AIRPORT
English text:
T1 Barcelona Airport
2001-08, Barcelona, Spain
The mission of the new terminal is to serve as a communications
gateway linking barcelona with the rest of europe and the world,
to promote passenger mobility and to expand connections to the airport
by different forms of transport, high-speed train, local trains,
and the subway. Its total surface area is 1.000,000 m2, accommodating
an increase of 25 million passengers/year, which doubles the existing
terminals.
The landmark building comprises two main spaces under the same roof:
one is 500 metres wide, for check-in, security and baggage collection,
and the other is 700 metres long, accommodating pre-boarding and
boarding areas.
The design of the building combines an international, multicultural
character with the luminosity and warmth of mediterranean architecture.
Its transparency allows natural light to flood into all public spaces
and provides panoramic views of the runways, the sea and the natural
landscape. By combining maximum func tionality, local technology,
respect for the environment and unique architecture, the new airport
terminal will become an intercontinental hub, a reference and original
prototype for forthcoming hubs in the rest of the world.
client: aena
surface: 300.000 m2

photo from Ricardo Bofill Architects
Spanish text:
T1 del aeropuerto de Barcelona
2001-08, Barcelona, España
La vocación de la nueva terminal es ser la puerta de comunicación
de Barcelona con el entorno europeo, potenciar el tráfico
de conexiones, mejorar la accesibilidad al aeropuerto por los distintos
modos de transporte, tren de Alta Velocidad, trenes de Cercanías
y la futura ampliación de la línea 9 del metro. Tendrá
una superficie de aproximadamente 300.000 m2 y podrá absorber
un tráfico de 25 millones de pasajeros, el doble que todas
las terminales actuales juntas.
El edificio consta de dos bloques principales bajo un único
techo: un bloque de hasta 500 metros de ancho, en el que se realizan
los procesos de facturación, seguridad y recogida de equipajes,
y que conecta a los pasajeros con los distintos modos de transporte,
y otro de 700 metros de longitud en el que se ubican las zonas de
embarque, espera y equipamientos comerciales. La arquitectura del
edificio conjuga un carácter internacional y multicultural
con la luminosidad y calidez ambiental de la arquitectura mediterránea.
Su transparencia favorece la iluminación natural de todas
las zonas destinadas a pasajeros, permitiendo una visión
amplia sobre las pistas, con la vegetación y el mar como
telón de fondo. Al confluir en el diseño una ordenación
de máxima funcionalidad, la incorporación de modernas
tecnologías, el respeto por el medio ambiente y una arquitectura
representativa y singular, el nuevo edificio terminal del Aeropuerto
de Barcelona será uno de los referentes de las futuras terminales
aeroportuarias de pasajeros del entorno europeo.
Cliente: aena
Superfície: 300.000 m2

photo © Adrian Welch
Barcelona Airport was refurbished and extended for the Olympic Games
in 1992. The style is bombastic but fairly simple. Surfaces are hard
and reflective and volumes very generous, providing calmness. Lots
of freestanding glass panels and rather dated hi-tech tertiary structure
that was popular in the late Eighties/early Nineties.
Barcelona Airport has three terminals, A for International and B/C
for Spanish.
Barcelona Airport building photos:

photos © Adrian Welch
Barcelona Airport images available upon request: photos 1280x1024
pixels, 72dpi
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